Version :
S3 V12 OTS
Année :
1973
Kilométrage :
41 000 km
Energie :
Essence
Boite de vitesse:
Automatique
Année / Millésime :
11/10/1973
Couleur extérieure :
Red
Catégorie :
Coupé/ Cabriolet
Assurance :
Credit :
Identifiant :
20863124
Stats annonce :
3 vues
Options & équipements
- •Autoradio
- •Climatisation
- •Direction Assistée
- •ESP
- •Vitres électriques
Commentaires
Considérée comme la voiture de sport la plus emblématique du XXe siècle, la Jaguar Type E offre une combinaison parfaite d'élégance et de performances exceptionnelles. Tout comme lors de sa présentation au public en 1961, elle continue aujourd'hui encore de susciter l'enthousiasme. L'iconique Jaguar Type E a évolué au fil des ans. Le modèle initial de 3,8 litres souffrait d'un espace restreint pour les jambes, de sièges inconfortables, d'un freinage sujet à l'échauffement et d'un moteur sensible à la surchauffe ? et pourtant, il a conquis le c?ur des passionnés. Dix ans et de nombreuses améliorations plus tard, Jaguar a introduit un moteur V12 dans sa Type E, la transformant grâce à un gain considérable de couple et de puissance. Outre le moteur, d'autres modifications importantes ont été apportées, notamment la direction assistée et le freinage assisté. Le résultat : une GT raffinée et sophistiquée, prête à dompter les routes sinueuses avec grâce. Cette Jaguar Type E Série III V12 de 1973 arbore une superbe teinte rouge, un intérieur en cuir noir en excellent état et une capote noire. Livrée neuve avec conduite à gauche aux États-Unis (New York) en 1973, cette Jaguar Type E Série 3 était alors peinte en turquoise avec un intérieur bleu foncé. Voici la liste de ses options et équipements : volant en cuir, autoradio Becker Mexico, sièges en cuir noir, tapis de sol noirs, climatisation, capote en tissu noir, jantes à rayons de 15 pouces, deux essuie-glaces, carburateur Stromberg, quatre sorties d'échappement, antenne radio, ceintures de sécurité bordeaux et appuie-tête. Son châssis n° UE1S23595BW est toujours équipé de son moteur V12 d'origine, comme l'atteste son certificat d'authenticité Jaguar Heritage. Immatriculée en Belgique comme véhicule de collection, cette Jaguar Type E Série 3 est en bon état et roule parfaitement. Après son importation en Europe via l'Italie, elle a été acquise en avril 2015 par un passionné belge qui l'a chérie pendant huit ans et l'a régulièrement conduite pour participer à des rallyes historiques, dont deux en Afrique du Sud. Son propriétaire actuel ne l'utilise que pour des occasions spéciales. Aujourd'hui, le compteur affiche 25 750 miles (41 400 km). Depuis dix ans, cette Jaguar Type E est régulièrement entretenue par un spécialiste belge qui a effectué les travaux suivants en avril 2023 : révision complète et lubrification, changement du filtre à huile, remplacement du vase d'expansion, deux amortisseurs arrière neufs, révision du carburateur, réglage des phares, géométrie du treuil avant et recentrage du volant, fixation du démarreur et remplacement des douze bougies. Disponible à la vente et visible sur rendez-vous dans notre showroom de Zaventem, à 5 minutes de l'aéroport de Bruxelles. Véhicule de particulier ? AD Sportscars agit en tant qu'intermédiaire.
VENDEUR
Vendeur professionnel
Garage :
AD SPORTSCARS
Adresse :
Sint-Martinusweg 189/unit 14 - 1930 Zaventem
Version :
S3 V12 OTS
Année :
1973
Kilométrage :
41 000 km
Energie :
Essence
Boite de vitesse:
Automatique
Année / Millésime :
11/10/1973
Couleur extérieure :
Red
Catégorie :
Coupé/ Cabriolet
Assurance :
Credit :
Identifiant :
20863124
Stats annonce :
3 vues
- •Autoradio
- •Climatisation
- •Direction Assistée
- •ESP
- •Vitres électriques
Considérée comme la voiture de sport la plus emblématique du XXe siècle, la Jaguar Type E offre une combinaison parfaite d'élégance et de performances exceptionnelles. Tout comme lors de sa présentation au public en 1961, elle continue aujourd'hui encore de susciter l'enthousiasme. L'iconique Jaguar Type E a évolué au fil des ans. Le modèle initial de 3,8 litres souffrait d'un espace restreint pour les jambes, de sièges inconfortables, d'un freinage sujet à l'échauffement et d'un moteur sensible à la surchauffe ? et pourtant, il a conquis le c?ur des passionnés. Dix ans et de nombreuses améliorations plus tard, Jaguar a introduit un moteur V12 dans sa Type E, la transformant grâce à un gain considérable de couple et de puissance. Outre le moteur, d'autres modifications importantes ont été apportées, notamment la direction assistée et le freinage assisté. Le résultat : une GT raffinée et sophistiquée, prête à dompter les routes sinueuses avec grâce. Cette Jaguar Type E Série III V12 de 1973 arbore une superbe teinte rouge, un intérieur en cuir noir en excellent état et une capote noire. Livrée neuve avec conduite à gauche aux États-Unis (New York) en 1973, cette Jaguar Type E Série 3 était alors peinte en turquoise avec un intérieur bleu foncé. Voici la liste de ses options et équipements : volant en cuir, autoradio Becker Mexico, sièges en cuir noir, tapis de sol noirs, climatisation, capote en tissu noir, jantes à rayons de 15 pouces, deux essuie-glaces, carburateur Stromberg, quatre sorties d'échappement, antenne radio, ceintures de sécurité bordeaux et appuie-tête. Son châssis n° UE1S23595BW est toujours équipé de son moteur V12 d'origine, comme l'atteste son certificat d'authenticité Jaguar Heritage. Immatriculée en Belgique comme véhicule de collection, cette Jaguar Type E Série 3 est en bon état et roule parfaitement. Après son importation en Europe via l'Italie, elle a été acquise en avril 2015 par un passionné belge qui l'a chérie pendant huit ans et l'a régulièrement conduite pour participer à des rallyes historiques, dont deux en Afrique du Sud. Son propriétaire actuel ne l'utilise que pour des occasions spéciales. Aujourd'hui, le compteur affiche 25 750 miles (41 400 km). Depuis dix ans, cette Jaguar Type E est régulièrement entretenue par un spécialiste belge qui a effectué les travaux suivants en avril 2023 : révision complète et lubrification, changement du filtre à huile, remplacement du vase d'expansion, deux amortisseurs arrière neufs, révision du carburateur, réglage des phares, géométrie du treuil avant et recentrage du volant, fixation du démarreur et remplacement des douze bougies. Disponible à la vente et visible sur rendez-vous dans notre showroom de Zaventem, à 5 minutes de l'aéroport de Bruxelles. Véhicule de particulier ? AD Sportscars agit en tant qu'intermédiaire.
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